[F1] Os tempos de ontem e de hoje

Tempos de Quarta (19/09)

1. De la Rosa (ESP) - McLaren - 1min19s267 - 70 voltas
2. Webber (AUS) - Red Bull - 1min19s947 - 106 voltas
3. Badoer (ITA) - Ferrari - 1min20s249 - 69 voltas
4. Heidfeld (ALE) - BMW - 1min20s318 - 103 voltas
5. Liuzzi (ITA) - Toro Rosso - 1min20s318 - 47 voltas
6. Button (GBR) - Honda - 1min20s624 - 74 voltas
7. Nelsinho (BRA) - Renault - 1min20s804 - 111 voltas
8. R.Schumacher (ALE) - Toyota - 1min21s101 - 76 voltas
9. Rosberg (ALE) - Williams - 1min21s608 - 31 voltas
10. Vettel (ALE) - Toro Rosso - 1min21s863 - 10 voltas

Tempos de Quinta (20/09)

1. De la Rosa (ESP) - McLaren - 1min19s617 - 68 voltas
2. Badoer (ITA) - Ferrari - 1min19s656 - 68 voltas
3. Webber (AUS) - Red Bull - 1min20s067 - 42 voltas
4. Heidfeld (ALE) - BMW - 1min20s184 - 94 voltas
5. Nelsinho (BRA) - Renault - 1min20s655 - 120 voltas
6. Button (GBR) - Honda - 1min20s831 - 66 voltas
7. Trulli (ITA) - Toyota - 1min21s621 - 77 voltas
8. Vettel (ALE) - Toro Rosso - 1min21s626 - 82 voltas
9. Rossiter (GBR) - Honda - 1min21s663 - 39 voltas
10. Rosberg (ALE) - Williams - 1min22s148 - 57 voltas

O que significam estes resultados? Não muita coisa. Se os testes tivessem sido realizados em alguma das pistas dos 3 GPs restantes, aí sim poderíamos tirar alguma conclusão. Estes testes servem muito mais para verificar o desempenho de novos componentes no carro e estes resultados ficam só para as equipes mesmo.

Próximas atividades na F1 apenas semana que vem, na Sexta, no primeiro treino livre do GP do Japão. Enquanto isso apenas boatos e mais boatos sobre problemas internos da McLaren e sobre a possível mudança de equipe de Alonso.