Kovalainen confirmado pela McLaren

Depois do anúncio da nova dupla da Renault com Nelsinho Piquet e Fernando Alonso, o ex-Renault Kovaleinen não perdeu tempo e já assinou com a McLaren para o ano que vem. No final das contas, depois de todas as confusões em 2007 parece que as coisas se acertaram da melhor forma para todos. Alonso retornou a garagem da equipe que o garantiu os títulos de 2005 e 2006. Renault, com a ajuda de Alonso, espera voltar ao bom desempenho. Kovalainen troca uma Renault em fase de evolução por uma McLaren com todo o seu poderio. Só a McLaren é que parece que ainda pode enfrentar alguns problemas. Se a McLaren comemorou o fato de se livrar de um grande problema (Alonso), por outro deve enfrentar problemas com a evolução e acerto do monoposto com dois pilotos de pouca experiência. Tanto Hamilton como Kovalainen têm apenas 1 ano de experiência na F1. Deve enfrentar problemas também nesta fase de desenvolvimento do carro de 2008. A equipe já assumiu que estava se inspirando nos documentos, recebidos indevidamente da Ferrari, para o projeto de alguns dos sistemas do monoposto. A McLaren pediu desculpas publicamente à FIA e à Ferrari e garantiu que iria parar o desenvolvimento do carro para refazer estas partes copiadas. Assim é de se esperar que a equipe sofra problemas, pelo menos, no início da temporada.

Voltando ao Kovalainen, depois de um início de ano muito conturbado recuperou-se e mostrou ser um piloto muito bom. Acredito que vá dar trabalho ano que vem. Foi uma boa escolha da McLaren.

E o tema espionagem volta a tona

Não bastasse o interminável caso de espionagem McLaren/Ferrari, agora eis que surge um novo caso. Desta vez o acusado é a Renault e a vítima é a McLaren. É verdade que o caso agora é bem mais restrito, mas mesmo assim trás graves danos a imagem e ao futuro da F1.

Um ex-engenheiro da McLaren teria se transferido no segundo semestre de 2006 para a Renault e levado consigo dados de alguns sistemas (refrigeração e hidraulico) do modelo MP4/22 da McLaren. Ele teria apresentado estes dados a outros funcionários da equipe e copiado tais sistemas no carro deste ano da Renault.

Acredito que a equipe será duramente punida, mas nada comparável a punição que recebeu a McLaren. É importante salientar que o volume de informações recebidas pela McLaren sobre a Ferrari foi muito maior e preciso. A Renault obteve apenas informações sobre o projeto de alguns sistemas. A McLaren obteve informações completas sobre o projeto do carro inteiro, informações sobre testes, informações durante os GPs, ...

[F1] E a novela continua

A McLaren finalmente liberou Alonso de pagar a tal multa que o prendia a equipe até 2009. Assim, por enquanto, só temos uma certeza: Alonso não corre pela McLaren ano que vem. Já a definição da equipe em que correrá ano que vem deve acontecer apenas em Dezembro quando voltar de férias.

Por enquanto apenas muita especulação. Já se falou em Ferrari, BMW, Renault, Williams, Red Bull, Toro Rosso e Toyota. Toro Rosso e Williams é extremamente difícil de acontecer, pela carência de estrutura e recursos. Toyota conta com muito dinheiro, mas ainda não mostrou a que veio. Sobra dinheiro, mas falta organização. Também não acredito muito.

Das que restaram Renault é a mais cotada pela história de Alonso na equipe e pelo interesse de Briatore (chefe da equipe), mas aqui o grande problema estaria no tempo de contrato. Renault deseja um acordo para 3 anos e Alonso só quer acordo para 1 ou, no máximo, 2 anos. Alonso estaria pensando em Ferrari ou BMW para 2009 e Briatore quer um investimento para um maior prazo.

Quanto a Ferrari eu não acredito muito. Para ano que vem a equipe está fechada e para 2009 também não vejo muita esperança para Alonso. Acredito até que Montezemolo tenha pensado em contratar Alonso no decorrer da temporada, mas com o título de Raikkonen e a renovação de Massa até 2010, só vejo esta possibilidade para 2011. BMW seria uma possibilidade para Alonso em 2009, mas não acho que seja muito o perfil da equipe. A BMW tem demonstrado ser conservadora em seus investimentos.

Fora a possibilidade real de acerto com a Renault, vejo, até com maior chances de sucesso, um acordo com a Red Bull. A equipe tem dinheiro para investir, já vem montando uma boa estrutura desde a contratação de Adrian Newey (projetista responsável pela grande ascenção da Williams nos anos 90 e pelos carros de Haikkonen nas conquistas dos mundiais de 1998 e 1999 pela McLaren) e vem se mostrando bastante disposta a dar um grande salto com esta possível contratação de Alonso. Estaria disposta também a contratar Ross Brawn. Acho que esta seria a possibilidade mais interessante para a F1 como um todo. Para Alonso porderia ser até uma parceria de longo prazo.

Quanto a vaga deixada por Alonso na McLaren, os mais cotados são: Nico Rosberg (Williams), Kovalainen (Renault) Vetel (Toro Rosso) e Sutil (Spyker). Todos parecem boas apostas. Rosberg e Kovalainen tiveream neste ano a oportunidade apresentar bons resultados, uma vez que corriam em equipes intermediárias. Já Vetel e Sutil ainda não tiveram grandes chances de mostrarem todo o potencial, mas conquistaram alguns resultados importantes. Pelo que já declarou Hamilton e Ron Dennis a equipe irá procurar alguém para assumir um posto de coadjuvante.

[F1] Ainda sobre a novela Alonso

Se Alonso soltou os cachorros na McLaren na véspera da corrida na China, no domingo foi a vez de Ron Denis dar o troco. Em declaração logo após o GP, Ron Denis declarou que ele e sua equipe corriam contra Alonso (piloto da própria McLaren) e não contra Raikkonen, da Ferrari.

Nesta semana começaram a ser noticiadas informações de que a Mercedes, maior acionista da McLaren, esteria disposta a facilitar a saída de Alonso da McLaren ao final deste ano, ou seja, deixando de lado a cobrança de alta multa para Alonso deixar a equipe antes do final de seu contrato, que encerra apenas em 2009. Por enquanto isto não é oficial.

De concreto temos apenas a renovação de contrato de Massa com a Ferrari, prologando sua vida na Ferrari de 2008 para até 2010, pelo menos. Com isso as esperanças de Alonso utilizar a Renault, em 2008, como trampulim para chegar a Ferrari em 2009 complicam bastante. As notícias que chegam de Interlagos seria de que Alonso mudou completamente de comportamento e agora estaria bem amigável inclusive com a equipe e Hamilton.

Informações mais concretas sobre o desfecho da história de Alonso com a McLaren em 2007 deve sair dias depois do GP Brasil.

[F1] Mais um episódio das brigas de Alonso com a McLaren

Depois de conquistar apenas a 4ª posição no treino classificatório, Alonso abriu a boca para reclamar do tratamento que recebeu da McLaren neste ano e alimentar mais ainda as intrigas internas.
No link abaixo é possível ver a transcrição completa do que falou Alonso.

Alonso dispara a metralhadora para todo lado

Cada vez mais deixa claro que não deseja continuar lá ano que vem, mesmo com um contrato válido até 2009.