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segunda-feira, 10 de dezembro de 2007

Renault anuncia Alonso e Nelsinho Piquet para 2008

Finalmente acabou a novela. O que parecia mais razoável de acontecer, aconteceu. Alonso acertou-se com a Renault para o ano que vem. Outra novidade na equipe é o piloto Nelsinho Piquet, que será o terceiro representante brasileiro na temporada 2008 da F1. Devido ao que aconteceu este ano com Alonso durante sua permanência na McLaren, espera-se que Nelsinho não tenha tanta liberdade quanto Hamilton teve. É uma possibilidade real vermos Nelsinho visitando o pódio algumas vezes em 2008, mas não acredito que supere Alonso na tabela em qualquer momento em 2008, independentemente do quão bom seja.

Quanto a Renault, espera-se que apresente um desempenho melhor em 2008 que em 2007 e até conquiste uma ou outra etapa, mas não creio que entre de verdade na disputa por quaisquer dos títulos. Quanto a seus ex-pilotos, Há grande possibilidade de Fisichella se aposentar ou ir para a nanica Force India (ex-Spyker). Para Kovalainen talvez tenha surgido sua grande chance. Especula-se que ele seria o piloto a substituir Alonso na McLaren. Seria algo interessante de ver.

segunda-feira, 5 de novembro de 2007

[F1] E a novela continua

A McLaren finalmente liberou Alonso de pagar a tal multa que o prendia a equipe até 2009. Assim, por enquanto, só temos uma certeza: Alonso não corre pela McLaren ano que vem. Já a definição da equipe em que correrá ano que vem deve acontecer apenas em Dezembro quando voltar de férias.

Por enquanto apenas muita especulação. Já se falou em Ferrari, BMW, Renault, Williams, Red Bull, Toro Rosso e Toyota. Toro Rosso e Williams é extremamente difícil de acontecer, pela carência de estrutura e recursos. Toyota conta com muito dinheiro, mas ainda não mostrou a que veio. Sobra dinheiro, mas falta organização. Também não acredito muito.

Das que restaram Renault é a mais cotada pela história de Alonso na equipe e pelo interesse de Briatore (chefe da equipe), mas aqui o grande problema estaria no tempo de contrato. Renault deseja um acordo para 3 anos e Alonso só quer acordo para 1 ou, no máximo, 2 anos. Alonso estaria pensando em Ferrari ou BMW para 2009 e Briatore quer um investimento para um maior prazo.

Quanto a Ferrari eu não acredito muito. Para ano que vem a equipe está fechada e para 2009 também não vejo muita esperança para Alonso. Acredito até que Montezemolo tenha pensado em contratar Alonso no decorrer da temporada, mas com o título de Raikkonen e a renovação de Massa até 2010, só vejo esta possibilidade para 2011. BMW seria uma possibilidade para Alonso em 2009, mas não acho que seja muito o perfil da equipe. A BMW tem demonstrado ser conservadora em seus investimentos.

Fora a possibilidade real de acerto com a Renault, vejo, até com maior chances de sucesso, um acordo com a Red Bull. A equipe tem dinheiro para investir, já vem montando uma boa estrutura desde a contratação de Adrian Newey (projetista responsável pela grande ascenção da Williams nos anos 90 e pelos carros de Haikkonen nas conquistas dos mundiais de 1998 e 1999 pela McLaren) e vem se mostrando bastante disposta a dar um grande salto com esta possível contratação de Alonso. Estaria disposta também a contratar Ross Brawn. Acho que esta seria a possibilidade mais interessante para a F1 como um todo. Para Alonso porderia ser até uma parceria de longo prazo.

Quanto a vaga deixada por Alonso na McLaren, os mais cotados são: Nico Rosberg (Williams), Kovalainen (Renault) Vetel (Toro Rosso) e Sutil (Spyker). Todos parecem boas apostas. Rosberg e Kovalainen tiveream neste ano a oportunidade apresentar bons resultados, uma vez que corriam em equipes intermediárias. Já Vetel e Sutil ainda não tiveram grandes chances de mostrarem todo o potencial, mas conquistaram alguns resultados importantes. Pelo que já declarou Hamilton e Ron Dennis a equipe irá procurar alguém para assumir um posto de coadjuvante.

sexta-feira, 19 de outubro de 2007

[F1] Ainda sobre a novela Alonso

Se Alonso soltou os cachorros na McLaren na véspera da corrida na China, no domingo foi a vez de Ron Denis dar o troco. Em declaração logo após o GP, Ron Denis declarou que ele e sua equipe corriam contra Alonso (piloto da própria McLaren) e não contra Raikkonen, da Ferrari.

Nesta semana começaram a ser noticiadas informações de que a Mercedes, maior acionista da McLaren, esteria disposta a facilitar a saída de Alonso da McLaren ao final deste ano, ou seja, deixando de lado a cobrança de alta multa para Alonso deixar a equipe antes do final de seu contrato, que encerra apenas em 2009. Por enquanto isto não é oficial.

De concreto temos apenas a renovação de contrato de Massa com a Ferrari, prologando sua vida na Ferrari de 2008 para até 2010, pelo menos. Com isso as esperanças de Alonso utilizar a Renault, em 2008, como trampulim para chegar a Ferrari em 2009 complicam bastante. As notícias que chegam de Interlagos seria de que Alonso mudou completamente de comportamento e agora estaria bem amigável inclusive com a equipe e Hamilton.

Informações mais concretas sobre o desfecho da história de Alonso com a McLaren em 2007 deve sair dias depois do GP Brasil.

domingo, 7 de outubro de 2007

[F1] Mais um episódio das brigas de Alonso com a McLaren

Depois de conquistar apenas a 4ª posição no treino classificatório, Alonso abriu a boca para reclamar do tratamento que recebeu da McLaren neste ano e alimentar mais ainda as intrigas internas.
No link abaixo é possível ver a transcrição completa do que falou Alonso.

Alonso dispara a metralhadora para todo lado

Cada vez mais deixa claro que não deseja continuar lá ano que vem, mesmo com um contrato válido até 2009.

segunda-feira, 17 de setembro de 2007

[F1] Alonso, o grande perdedor na Bélgica

Texto muito bom do Livio Oricchi, assim como boa parte deles. Recomendo fortemente a leitura constante de seu blog. Ele costuma gerar textos muito longos, mas lá você encontra estórias muito legais sobre suas viagens acompanhando a F1.

Alonso, o grande perdedor na Bélgica